מלגזת היגש Reflex RRM-14 – AC

 מלגזת הגיש הצעת מחיר למלגזה מתכנסת תוצרת חב' BT – שבדיה.
 
הכלי המוצע הינו דגם בעל עומס הרמה נומינלי של 1,400 ק"ג ובעל מס' תכונות ייחודיות, כפי שיפורט בגוף ההצעה, כשהבולטת בהן היא הנעה מסוג AC לעומת DC.
 

מלגזת ההיגש של BT מצטיינת בתכנון ועיצוב ארגונומי ייחודי הכולל התייחסות לנושאים הבאים:

 

  • פנל ההיגוי והבקרה ניתן לכוונון לכל כיוון וגובה בצירים X, Z עפ"י נוחות המפעיל.
  • ניתן לכוון את נתוני התפעול של הכלי למספר מפעילים שונים
  • (מהירות נסיעה, אופי הבלימה, מהירות הרמה) המלגזה "זוכרת" את כל הנתונים הללו לכל אחד מהנהגים – זאת על מנת להבטיח תפוקה מירבית של המפעילים.
  • דוושות הנהג זהות לאלה של רכב ובכך מבטיחות שבמקרה
  • חירום או לחץ המפעיל לא יתבלבל.
  • תורן פתוח מבטיח שדה ראיה מירבי.

 

הגה אלקטרוני 360 רציף מונע את הצורך לסובב את גלגל ההגה קדימה ואחורה.

 

  • ברירת כיוון הנסיעה ניתן לבחירה ב- 3 אופנים:
  • כפתור ע"ג פנל ההפעלה המופעל ביד ימין כאשר נוסעים ימינה.
  • כפתור לצד מושב הנהג המופעל ע"י יד שמאל כאשר נוסעים שמאלה ובכך מונעים זווית לא נוחה למפעיל.
  • בחירת כיוון נסיעה ע"י גלגל ההגה אשר פעולתו רציפה ובעזרת צג כיוון הגלגלים המפעיל יודע לאיזה כיוון ייסע הכלי.

 

כל האמצעים הללו מבטיחים שמפעיל המלגזה יעבוד בצורה בטוחה ויעילה תוך מאמץ פיזי ופסיכולוגי מינימלי שמביאים לתפוקה גבוהה של העובד תוך שמירה והקפדה על נוחות וגהות המבטיחים עבודה רצופה ללא התעייפות ועצבנות מיותרת.
 
מערכת הנעה AC (זרם חילופין)
פריצת הדרך הגדולה ביותר שהושגה בעשור האחרון בתעשיית המלגזות, מיושמת הלכה למעשה מזה כשש שנים במלגזות ההיגש של BT.
מערכת ההנעה מופעלת במתח חילופין ולא מתח ישיר כפי שהיה נהוג עד כה.
 

למערכת AC מספר יתרונות בולטים:

 

  • מנועים ללא פחמים/מברשות – אין בלאי ואין מגע מכני בין החלקים מונע הצטברות לכלוך ואבק בתא המנועים והבקרה, אין צורך בבדיקות תקופתיות, אורך חיים כמעט אין סופי.
  • מערכת בקרת AC מדויקת יותר, בעלת פונקציות כיוונון מגוונות יותר.
  • בלימת הכלי נעשית למעשה ע"י המנועים ולא ע"י מעצורים מכניים, שילוב המביא לבלאי נמוך יותר, אין צורך בהחלפת חלקים מכניים ותדירות הטיפולים והסיכוי לתקלות יורד באופן משמעותי.
  • בלימה מביאה להחזרת אנרגיה באופן אוטומטי למצבר ובכך מגדיל את ניצול המצבר בכ- 10% עד 15% לעומת מלגזה זהה עם מנועי DC.
  • מהירויות ותאוצות גבוהות יותר – מביאות לתפוקה גבוהה יותר של המלגזות.

 

 בקרת AC מאפשרת כיוונון עדין ומדויק של:

 

  • מהירות נסיעה
  • שעור התאוצה וההאטה
  • רגישות הבלימה
  • רגישות מערכת ההיגוי
מערכות הבלמים, שהינם אלקטרומגנטיים, מופעלות באופן אוטומטי בעת הורדת הרגל מדוושת ההאצה, בלם חניה מופעל אוטומטית עם ירידת המפעיל מכיסאו.
 
מבחינה בטיחותית ניתן לכוון את הדוושה השמאלית כדי לגרום לבלימת הכלי ברגע הורדת הרגל ממנה – ע"י הפעלת בלם חשמלי, ובכך מפחיתה את הסיכון לפגיעה ברגלו השמאלית של המפעיל. (לא קיים במלגזות DC אשר ממשיכות בתנועתן בכוח האנרציה גם כאשר עוזבים את הדוושות).
 
אמינות – מנועי AC הינם פשוטים יותר, צורכים פחות חלקים והסיכוי לקלקול נמוך לאין שעור מאשר במנועי DC, מבטיח ז.מ.ב.ת. גבוה במיוחד.
אחריות – חב' BT מבטיחה שנתיים אחריות למנועי נסיעה, ממסרת קופסת בקרה מרכזית ובקר הנסיעה.
 

נתונים טכניים

 

דגם מלגזה                                       REFLEX RR M-6
עומס הרמה נומינלי                            1,400 ק"ג
עומס הרמה בגובה    4800 מ"מ          1,400 ק"ג
מרכז כובד                                        600 מ"מ
יחידת כוח                                        חשמלית
צורת הפעלה                                     נהג יושב
מהירות נסיעה                                   11.16 / 10.08   קמ"ש בלי/עם עומס
מהירות האצה 0 – 9 מ/ש                    4.7/5.3 ש'       בלי/עם עומס
כושר טיפוס בעליה                            15/10%           בלי/עם עומס
מהירות הרמה עם/בלי עומס               0.27/0.42 מ/ש
מהירות הורדה עם/בלי מטען              0.50/0.44 מ/ש
מהירות הורדה – עומס מקס'               0.45 מ/ש
הטיה במזלגות                                 4+/2- מעלות (מזלגות בלבד)
צידוד אינטגראלי                               55+ מ"מ
משקל עצמי ללא מצבר                      2,040 ק"ג
נתוני מנוע נסיעה                              5.5/60% קוו"ט
נתוני מנוע הרמה                              7.6/15% ק"ווט
בקרת מהירות                                  אלקטרונית רציפה ומתכווננת
סוג גלגלים(קידמי -אחורי)                  פוליאוריתן
קוטר גלגלים                                    300/310 מ"מ קידמי/אחורי
מערכת היגוי                                    אלקטרונית רציפה (360 מעלות)
מספר סיבובי גלגל היגוי                     אין סופי
מעצור נסיעה                                   חשמלי אלקטרו מגנטי
מעצור חניה                                     אוטומטי, חשמלי אלקטרומגנטי
 

מידות (ראה שרטוט בקטלוג מצורף)

 

סימון
תיאור
מידה במ"מ
B1
שילדה
1100
B4
רוחב בין זרועות
880
B5
רוחב מזלגות חיצוני עם צידוד
250-600
B14
רוחב זרועות קדמיים
110
H6
גובה תא מפעיל
2166
H8
גובה זרועות
262
H13
גובה מזלגות במצב מונמך
40
E
רוחב מזלג
100
I
אורך מזלג
1150
I7
אורך כלי ללא מזלגות
1810
M1
מרווח ריצפה
70
Y
מרחק בין גלגל קדמי לאחורי
1434
Wa
רדיוס סיבוב
1649
I2
אורך גוף מלגזה
1345
H1
גובה תורן מכונס
2190
H2
גובה הרמה חופשי
1549
H3
גובה הרמה מירבי
4800
H4
גובה תורן שלוף
5440
X
אורך נטו בין פני מזלג למרכז גלגלים קדמיים
268
Ast
רוחב תמרון מינימלי בין מדפים עם משטח
 1200 מ"מ
2780
מלגזת היגש Reflex RRM-14 – AC
5 (100%) 1 vote